メルセデスAMGのカスタマーレーシング部門を率いるステファン・ウェンドルは2018年に本格的な実戦デビューを果たすメルセデスAMG GT4に注文が相次いでいることを明かし、「GT4のコンセプトは正しいものだ」と語った。
ジェントルマンドライバーやカスタマー向け車両としては、GT3カテゴリーが主流だが、このGT3は近年、費用の高騰化やバトルのハイレベル化が続いており、ジェントルマン主体のカテゴリーではなくなりつつある。
ブランパンGTアジアに挑むBMW Team Studieが富士でM4 GT4をシェイクダウン
そこでGT3を立ち上げたSROモータースポーツが新たな受け皿として立ち上げたのがGT4だ。
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