ヤマハ発動機は１２日、高出力タイプの電気自動車（ＥＶ）向け電動パワーユニットを開発し、４月から試作開発の受託を開始すると発表した。今回開発したモーターユニットは最大出力が３５０kWで、減速機やインバーターと一体化した「ｅアクスル」。モーターの冷却を油冷にすることでサイズをコンパクトにした。スタートアップなどが手がける少量生産のハイパワーＥＶに４基程度搭載することを想定しており、受注活動を本格化する。
同社は昨年２月に最高出力３５～２００kWのＥＶ向けモーターの試作開発受託を開始した。現時点で「問い合わせも多く、具体的に話が進んでいるものもある」（同社）としている。
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