軽王者「N-BOX」にどう挑む？ 永遠のライバル ダイハツ「タント」の強みとは？

■永遠のライバル「N-BOX」vs「タント」

　ここ最近、軽自動車の商品力が向上し、それにともない新車販売の約4割を占めるまでに市場が拡大していますが、なかでも全高1700mmという高い車高にスライドドアを備えた軽スーパーハイトワゴンが売れ筋となっています。

　とくにホンダ「N-BOX」は2020年（1月から12月）に19万5984台を販売。登録車を含めた新車販売日本一を4年連続で達成するなど、多くのユーザーに選ばれています。

　その一方で、このジャンルを切り開いたダイハツ「タント」は、同期間に12万9680台を販売。

Comments

王者は王者でも、
ホンダの売れ筋を偏らせた孤独な王者。

利益薄い車に仕上げればいいんじゃね？
外観でタント好きだった女房が、中迄一通り見た後、「選べって言われたらＮＢＯＸだわ」と言い切ってた。