■市場を席巻していた頃に誕生した新興セダンを振り返る
トヨタ「クラウン」のクロスオーバー化が噂され、同じくトヨタの「アリオン/プレミオ」が2021年3月末での生産終了が伝えられるなど、2021年もセダンの凋落が続いています。
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しかし、これは今に始まったことではなく、じわじわと進行してきました。
時代によって人気のクルマは変わってきており、かつてはRVブーム、ステーションワゴンブーム、ミニバンブーム、そして現在はSUVや軽ハイトワゴンが隆盛を極めています。
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みんなのコメント
この他、クラウン、マークⅡシリーズ、セドグロ、スカイライン、ローレル、アコードも。まだ他にもジェミニとかもあった。
凄い時代だったな。