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X-ADVがフルモデルチェンジ。エンジン、快適装備に手が入ったスマートオフローダーへ
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いわゆるバイク版SUVであるX-ADVが、フルモデルチェンジ。この手のストリートバイクに珍しく、大幅な改善を受け、ますますダートファンのセカンドバイクとして有能に。

Honda
X-ADV
1,320,000円

ホンダの新型車「GB350」を徹底チェック!

エンジン単体で1.4kgの軽量化
750cc、DCTのユニットは、ピストン裏面の肉抜きや、クランクシャフトのカウンターウェイト重量の最適化、バランサー軸径の見直しなどにより、エンジン単体重量で1.4kgの軽量化されているとのこと。また、CRF250Lの改良同様に吸気系にしっかり手が入っている模様だ。

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みんなのコメント

7件
  • これはダートのセカンドバイクなの?
    ADV150ならまだ分かるが。。

    買った人は「セカンドバイク」として
    見られるということ?

    そんな位置付けじゃないでしょ

  • 良いバイクですね。どうしてもNC750Xと比較してしまいます。30万円以上高額なんですね。電脳満載だから高額になってしまうのでしょうか。132万円出すならNC750Xフルパニアが買えるし、レブル1100DCTも購入出来てしまいますね。とても良いバイクなのに当初の価格設定が間違っていましたね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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