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「FK8シビックタイプR最大の問題点を完全克服か！？」老舗ショップとメーカーがタッグを組んで冷却チューンを敢行
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見た目重視の20インチ履きでも好タイムをマーク！

水温対策のテストを兼ねてガチアタック

「東名パワードのSR20DET用アウトレットパイプが復活！」EAI付きモデルにも完全対応した高効率モデル

2018年末のデビュー直後から開発をスタートさせ、FK8シビックタイプRの可能性を追求し続けているフェニックスパワー。ストリート仕様としてのチューニングパッケージはすでに完成しているが、FK8最大の弱点とされる水温問題(サーキット数周でフェイルセーフが介入するレベルまで水温が上がってしまう)が解決できず、サーキット仕様としては未完成の状態だった。

そこで同社はトラストとタッグを組んでこの問題の解決に着手。

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    そもそもタイプRがサ－キット苦手って何なの？
    本末転倒だわな。
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  • 違反報告
    レバー式のパーキングブレーキ付けて貰えませんかねぇ
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