EV購入のハードルは下がった？ ホンダ・マツダが取り組む推進施策とは

　国産メーカーでも乗用EVのラインナップが少しずつ増えてきていますが、一方で「EVはまだ身近じゃない」という人も少なからず存在します。
　
　今後、乗用EVが普及するにはどのような施策が必要なのでしょうか。

　昨今の国産EVでは、三菱が2009年に「i-MiEV」を法人向けに販売開始し、翌2010年に一般向けに販売。同年には日産「リーフ」も一般向けに登場しました。

　その後、商用EVの新規車種は登場していましたが、一般向けとなる乗用EVの新規車種は2020年10月30日にホンダが発売した「ホンダe」まで間が空きます。

Comments

テスラが大幅値下げされたら、中途半端なEVなんて誰も買わないよ。国産スマホがほとんど淘汰されたのと同じことになる。

だから何なの？って記事だな。