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EV関連部品や部材の増産投資が加速、巧拙が問われる日本企業の脱炭素戦略
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最近、自動車業界界隈でよく聞かれるワードに「CASE」がある。Connected（コネクティッド）、Autonomous（自動運転）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）の頭文字を取った略称であり、この技術・取り組みが、自動車業界に100年に1度の大変革をもたらすといわれている。

この内、日本、欧米、中国などで脱炭素の取り組みを前倒しで進める動きが強まり、電気自動車（EV）へのシフトが急速に進み始めた。国内の電子部品や素材企業は『EV関連』を成長部門と位置付け、『EV関連』部品や部材の増産投資を加速している。

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    政府やマスコミはＥＶ化に楽観してるけど、結局幅きかすことになるのはＨＶだと思うね
    充電時間も気にせず、桁違いに便利だから
    世界じゃ電力確保もままならない国のほうが多いから
    年販数千万台の車業界で、EVなんかまったく売れてないカテゴリー
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