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長時間のドライブもストレスなし！開放感と安心感に包まれるクリエイティブなマツダ「MX-30」
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コロナ禍で人々がクルマに求める価値も変わってきた。単なる移動の手段というだけでなく、快適性、安全性、そして、気持ちよさ。新しい時代のクルマ造りを模索するマツダの意欲作を紹介したい。

　コロナ禍の2020年、自動車業界も厳しい状況が続いているが、数多くの新型車が発表、発売された。中でもRV部門で注目を集めたのが今回紹介する2台だ。いずれも今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーに選ばれている。ところがこの2台、RV全盛の今の時代に全く異なるコンセプトで開発されたところがおもしろい。今回はその違いを検証した。

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    タイトルの長時間運転もストレスなし！
    と文末の

    ［爽快感］2Lのマイルドハイブリッドエンジンはパンチ不足で、6速ATも物足りない印象。エンジンの唸り音も気になるのが残念。17点

    は、矛盾してね？
    返信15件
    64
    7
  • 違反報告
    とりあえず、記者さんはこの車をおすすめ出来ないということだけは分かった。

    解放感に包まれる→後席は身長165cmまで

    幅も狭く前ドアを開けなければ開かない、ロックもできないため使いづらい観音ドア

    ヘリテージコルクというサステナブルな素材を→何が持続可能なのか意味不明

    使い勝手が気になる先進安全装備

    パンチ不足、6速ATも物足りない印象、唸り音も気になるのが残念
    返信31件
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