2020年を振り返ると、東京オリンピックの延期をはじめ、日本だけでなく世界中でネガティブな年になってしまったが、クルマに限れば、これからのモータリゼーションを予感させるモデルのデビューが目立った。TEXT●今 総一郎(KON Soichiro)
自動車史においてヴィンテージイヤーとして挙げられるのが1989年だ。
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この年は、いまも世界中で愛されるスポーツカーである「ロードスター」が誕生しただけでなく、トヨタがレクサスを旗揚げし「LS(日本名:セルシオ)」を発表した。
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みんなのコメント
今また日経株価が3万円になっているが、結局、バブリーな金がなければ新たな時代は作れない。
例え少し増えたとしても問題山積み状態で普及は有り得ないでしょ
日本のトヨタと韓国のKIAだけがFCVに鼻息荒いんだが