新型コロナでマイカー保有を促進する傾向は見られず、クルマ離れはさらに加速

今、密を避けるために移動手段が変化しつつある。では新型コロナウイルス感染症の影響により、人々の移動・クルマに対する意識はどのように変化しているのか。

今回はデロイト トーマツ グループが発表した「ポストコロナの移動に関する意向調査結果」を見てみよう。

Comments

都内から外へ引っ越したのを気にクルマを持ったけど、クルマなしでは生活できない。東京都内の特に都心3区は別世界だということが分かったよ　笑

都市部ではコロナ感染増加→デリバリーで頼む(概ね15〜30分圏内)→コロナが落ち着いてきた→公共交通でお出かけ、のサイクルができるけど、地方、特に公共交通が一時間に一本かそれ以下のところじゃデリバリーですら30分超えるから範囲外になって承れません、仕方ないから車で買いに行くかってことになってしまいます。都市部ではインフラが十二分に整備されてるから、コロナくらいじゃ大したマイカーの増加にはつながらないでしょうね。未曾有の大災害でも起きて、公共交通どころかインフラすら止まってしまったら話は別でしょうけど。