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排気量至上主義はやめよう──E200ステーションワゴンスポーツ試乗記
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メルセデス・ベンツ「Eクラス」のステーションワゴンに小川フミオが試乗した。1.5リッターとは思えぬパワフルな走りとは?

排気量はなんの尺度にもならない

過激なモデルはお好みで──新型アウディRSシリーズの3モデルが日本上陸!

メルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジを受け、2020年9月10日に発表された。スタイリングと内装の一部が変更されるとともに、装備もアップグレード。そのなかで「E200ステーションワゴン・スポーツ」に乗った。信じられないことに、1.5リッターなのだ。

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みんなのコメント

15件
  • 排気量でヒエラルキー作ってるのは他ならないメーカー側。

    パワーがあっても速度取締りが厳しい中国向けの車種でしょ、E200って。
    お金ないけど見え貼りたい人は数字取るらしいけど、無印のほうが一番恥ずかしいっていう。

  • まだ過渡期のモデルだと思うけど、少なくとも他社よりはかなり進化していると思う。
    ボルボも全車ハイブリッド化したけど、EV時代までのつなぎは各社特色あって面白い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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