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なぜ日本未発売? トヨタ最強バン「ハイエース&プロエース」 異なる需要が要因か
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■日本には無い「プロエース」と「新型ハイエース」

 日本において、商用バンといえばトヨタ「ハイエース」や日産「キャラバン」が有名です。
 
 なかでも、ハイエースは新車・中古問わず高い人気を博していますが、現行ハイエース(200系)とは異なるトヨタの商用バンが世界では展開されているのです。

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 トヨタはこれまでラインナップしてきたバン(ワゴン)タイプには、「タウンエース」「ライトエース」「ハイエース」「グランエース」など、「エース」を名前に組み合わせた車種が多くあります。

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みんなのコメント

2件
  • この記事書いてる記者は現行200系ハイエースが4700×1695の標準ボディしかないと思っているのかな?
    現行ワイドスーパーロングハイルーフは5380×1880×2280もあるよ
    300系ハイエースの標準ボディなら幅だけ広いだけであとは現行より小さい。
    グランエースも同じだけどミラーが縦型のおかげでミラーのでっぱりもそれほど差はない。
    スーパーロングではない限り標準ボディなら日本でもイケそうだけどね。
  • フルキャブ形状のハイエースは国内で販売継続をしてほしいし、3.9m級の車体と軽自動車規格のハイエースもあればいいのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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