ホンダが誇る2気筒スーパースポーツ「CBR250RR」がアップデートを受け、走行性能を大きく向上させた。エンジンパーツを見直してパワーを41PSにアップ、スリッパークラッチを装備し、クイックシフターも装着可能にするなど、走りのポテンシャルを大きく高めたのが特徴だ。
ホンダ新型「CBR250RR」試乗インプレ(太田安治)
乗りやすさと爽快感を向上させた充実進化!
2017年5月にCBR250RR(MC51型)が登場したときは大きな反響を呼んだ。
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みんなのコメント
俺は今の2気筒のバイクが合ってる
スピードのこだわりを捨てれば事故る危険も減り安全運転になった
しかし、価格も素晴らしいぐらいに高いのがたまにキズ
ただ、日本の3メーカー(SUZUKIのバイクは除く)の中では一番壊れにくいバイクだと思う