レクサスEV第1弾！ 「UX300e」はどんな乗り味？ 電動技術15年目の答え

■今年度は限定135台!? レクサス初のEV「UX300e」とはどんなクルマ？

　2019年東京モーターショーでレクサスは電動化ビジョン「レクサス エレクトリファイド」を発表しました。

　その内容を要約すると「電動化技術用いてもう一度クルマの原点に立ち戻り、高級車の有り方を根本から変える」ということです。

　とはいうものの、実はレクサスはプレミアムブランドのなかではいち早く電動化を進めているのはあまり知られていません。

Comments

クルマ自体は良いかもだけど、充電時間が長過ぎるのが気になる。急速でも75%充電するのに50分。家庭用だと満充電に14時間かかるのがちょっとなぁ。。夜、仕事から帰って来て、プラグさして朝乗ろうとしても充電が終わって無さそう。

コレいいな、
ポルシェ、メルセデス、アウディ、ジャガーなどの
欧州メーカーのEVよりリーズナブルで
プリウスから電動化のノウハウも蓄積している
トヨタだから安心だね。

日産は、リーフオーナーに塩対応した前科と
今後の経営状態もリスキーだし、レクサスのが
多分、リセールバリューも高くおもてなしも
行き届いていそうで現在のEVではベストバイだね。
お金があれば買いたいな。