マセラティの救世主になるはずだった「ボーラ」とは？【THE CAR】

■スーパーカーブーム時代にマセラティから生まれた「ボーラ」

　この美しきミドシップカー、「ボーラ」について語る前に、1960年代から1970年代当時のマセラティ社の状況を思い出しておこうじゃないか。「MC20」が発表され、あらたな時代の幕開けを切った2020年、歴史の節目をいくつかピックアップして知っておくことは、決して無駄なことではないからだ。

　ボーラ誕生の前夜。1960年代後半のマセラティは、30年近くにも及んだオルシ家の支配から離れ、新たにシトロエンというパトロンを戴いていた。

Comments

現代のマゼラッティよりオーラを感じる。
ボーラだけに。

池沢さとしのマンガ｢サーキットの狼｣では、切替徹の愛車として筑波Ａライ模擬レース、東名高速大井松田⇒御殿場、流石島レースと出た。公道グランプリにボーラは出たが名前は出してない。日光街道レースは出てなかったハズ。切替サン自体、レーシングサービス･ディノの代表として、フェラーリＦ４０を常磐道で３２４キロ出したビデオを売って書類送検されてるハズ。サーキットの狼から２０年近く経った話だっけ？
茨城には、潮来のオックス関根英次のモデルになった、ミウラオーナーの電飾看板･関根サンもいたよネ？
ボーラについては、長く谷田部テストコースでの最高時速計測値をマークしてたと、池沢サンは描いていた。マンガが連載してた頃だから、７０年代終わりの話。