「買える」本物の「国産スポーツカー」！ 走りも衝撃だった初代フェアレディZとは

手ごろな価格でスポーツカーを手に入れることができた

　初代フェアレディZは1969年に発売された。その造形を担当したのが松尾良彦だ。松尾は、その前にブルーバードのマイナーチェンジを任されていた。型式名では410と呼ばれた2代目で、外観はイタリアのピニンファリーナが担当したが、あいにく日本ではさっぱり人気が出なかった。

　そこで松尾は4速フロアシフト、セパレートのリクライニングシート、タコメーター付の3眼メーターを採り入れ、さらにツインキャブレターの大馬力エンジンを搭載し、サスペンションを強化して、タイヤもよくしたスポーツ・セダン（SS）を追加した。

Comments

購入できる価格帯に、扱い易いエンジン。
そしてこのスタイル。そりゃあ売れるでしょ。
次のゼットも発表されたね。
時代は違うし、クルマへの価値観も変わったと思うけど。
こんなクルマをユーザーは待ってるんですよ。
頑張れ日産！