新型レヴォーグもインプレッサも電動化せず！ エンジン主流にスバリストは喜ぶがスバルの未来は大丈夫か？

　スバル全体の売上の７割はアメリカ市場向け

　SUBARUから、電動化の動きは限定的にしか聞こえてこない。国内向けの次期レヴォーグも、ガソリンエンジン車が中心になるようだ。世界的に電動化の動きがあるなかで、ガソリンエンジンにこだわるスバルは、この先をどのように見ているのだろう。

　今年4～6月の決算報告を見ると、新型コロナウイルスの影響があるのはもちろんとして、国内外でのスバル車の販売状況は、米国が主力であることが改めて浮き彫りになる。米国での販売台数は、全体の73％近くを占める。それに対し国内は軽自動車を含めても約14％、欧州は2.2％でしかない。

Comments

ハイブリッドやEVが必要ならトヨタから供給してもらえばいいではないか？今ではトヨタはスバルの筆頭株主なんだろ？

これネガキャンだね。

だってアメリカではクロストレック(XV)のPHVは
一昨年にとっくにお披露目してあるのに
そこに触れておらず、スバルはまるで何もやって
いないように見せ掛けたとても悪質な記事。

だから言おう、これは日産からプロパイロットを
持ち上げてもらうように頼まれた記事だろ。
だって直3エンジンと組み合わせたe-POWERなんか
スバルユーザーが関心を持つ訳ないだろ。