■創業者エンツォが開発を指示した最期のフェラーリ
たとえば、1960年代半ばに生まれたランボルギーニ「ミウラ」は、1950-1960年代の美しきイタリアーナ・ベルリネッタ・スポルト時代に別れを告げるモデルであった。と同時に、華のスーパーカー時代の始まりを告げる節目のクルマでもあったのだ。
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それからおよそ20年後の1980年代半ば。フェラーリはグループBカテゴリーのレース&ラリー参戦を目標において、「GTO(288)」を限定生産する。これをベースに、フェラーリ社創立40周年を記念して発売されたのがフェラーリ「F40」であった。
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一枚目のライト上げた写真は貴重だね!