F1技術を取り入れた新世代のターボが間もなく登場 eターボでクルマはどうなる!?

　ターボといえば以前はスーパースポーツの象徴ともいえる存在だった。国産車ではまず高級車に採用され、80～90年代には多くのターボスポーツモデルが誕生した。

　しかし近年スポーツモデルの存在は一部だけで、多くはダウンサイジングターボモデルに採用され、あまりスポーティな存在とは言えなくなった。

　このままターボの主流はエコ技術であるダウンサイジングターボになるのかと思っていたところ、おもしろそうな新技術「eターボ」の市販化が進んでいるという。

Comments

中華系でエアクリ経路に電動ファンを付けるの売ってたな…

高価格・低効率（←エネルギー変換多い）で随時排気エネルギーを回収するか、低価格・高効率で時々排気エネルギーを回収するかの違い。

本当に大幅に効率アップできるならすごいが、低回転（常用）域では、なんやかんやで通常のターボとトントンという可能性もある。しかもタービンの発電モータも結局効率の良い回転域があるから、何かしらで対応しないと微妙な結果に終わると予想。