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レクサス「ES」リチウムイオン バッテリーを採用するなど一部改良
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レクサスは2020年8月6日、「ES」の“F SPORT”にデジタルアウターミラーを追加設定し、ハイブリッド用のバッテリーをニッケル水素からリチウムイオン バッテリーに変更するなどの改良し、発売しました。

「ES」は2018年に日本に導入された、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用したモデルです。

ダイハツ セダンの「アルティス」を一部改良

今回の一部改良では、デジタルアウターミラーを“F SPORT”に追加設定するとともに、走行時にモニターから見える他の車両、壁、障害物との距離感を測りやすくする距離目安線の表示機能を追加。

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みんなのコメント

6件
  • 売れないから 苦し紛れね
    マイカーでも社用車でも
    中途半端な車ですよ
    内装の質感 デザイン 何とかしないと
    生産止めたGSといい このサイズ
    レクサスは ダメだなあ
  • 改良が遅すぎる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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