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名エンジン「4G63」はランエボ専用じゃなかった！　意外と知られていない搭載車３選
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　ランエボの元祖ともいえるセダン

　2016年に生産終了を終了して4年が経過しようとしているが、未だに多くのファンと新型の登場を望む声が絶えない三菱 ランサーエボリューション。そんな名車ランエボに、最終型のXを除きすべての代に搭載されていたのが、いわずと知れた4G63型エンジンである。

見た目は実用車なのにエンジンは超強烈！　リアル羊の皮を被った狼な国産車５選

　初代ランエボでは250馬力だったが、最終的には当時の自主規制値いっぱいの280馬力に達し、イギリスではFQ-360と呼ばれる360馬力オーバーのモデルがディーラーで販売されるほどの高いポテンシャルを誇っていた。

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    昔このギャランVR-4欲しかったわー
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    そかぁ？
    4G63といえばギャランVR-4が真っ先に思い浮かぶ
    しかし曲がらない車だったねぇ～
    って年寄りの意見でしたｗ
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