国内でももっと評価されてしかるべき!?ホンダの10代目「アコード」が放つ魅力

■連載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ

　1976年に登場した初代から数えて10代目となるホンダ「アコード」。日本仕様はモノグレードで、パワートレインはハイブリッドの1種類のみとなる。タイ工場製で、価格は465万円。2.0L、4気筒エンジンに、走行用モーターと発電用モーターを組み合わせた「e:HEV」ハイブリッドシステムだ。最高出力145ps/6200rpm、最大トルク17.8kgm/3500rpmのエンジンに最高出力184ps/5000～6000rpm、最大トルク32.1kgm/2000rpmという強力な走行用モーターが組み合わされている。

Comments

欧州車は無条件にベタ褒め、国産メーカー車には冷淡に粗探しだけしてるアンタらマスコミのせいでしょ、
こういうアコードみたいな真っ当なクルマが「高い！」としか言われないのは。。

車に問題がないなら、売り方でしょう。
私の町のホンダ店には、アコードを買おうという気にさせる店構えの店が無い。若者向けなのか店が明るすぎて、落ち着きが無い。
ま、その前にそもそもCMも見ないし。