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あの時乗ったな…教習車で使われたバイクとは?市販車とは何が違う?
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■教習車と市販車の違いは?

 多くの自動車学校では、ホンダ「CB400 SUPER FOUR」を教習車として採用しており、バイク乗りにとっては思い出のあるバイクとなっているようです。

日本の教習所制度はハードルが高いのか? 免許取得までにかかる時間と費用は国によって異なる

 そんな教習車として定番のホンダ「CB400 SUPER FOUR」ですが、自動車学校で採用されている教習車は市販車とは異なり、初心者でも扱いやすく転倒時にケガをしにくいといった設計がされています。また、エンジンガードなどを採用し、バイクが壊れにくいように設計されているのも特徴です。

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みんなのコメント

25件
  • 教習車って高回転まで回さないとか言う人居るけど実際は教習所の教官達が空いたコマで自習訓練中等で結構ブン回してる。
    バイクの教官が本気のスラローム練習とか見ると圧巻です。
    そんな本気で練習できる教習車はメンテも行き届いてるし、バイクの個体のクセも共有されてるからレストアベースにはいいかも。
  • 昼休みとかに教官がこれ見よがしに教習所の二車線道路でこねくり回すようなスラローム見せつけられてムカつきもしたけど教官の腕は凄いんだな、と感じたり教習車でもここまで出来るんだと思い免許取って中古のCBを買った思い出も…

    あと、教習車のhyperVTECはカットしてあるらしいけどそれは教習車全車って訳じゃないのかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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