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「 欲張りすぎのBNR32、登場」軽量化ナシの超快適仕様で筑波58秒を叩く！
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低中速域からの立ち上がりを徹底重視したセッティングがポイント

快適性を一切犠牲にしない欲張り仕様のアタックマシン

「100馬力仕様のS660は何キロ出る！？」高速周回路でチューンド エスロクを試す


軽量化は行わず、快適装備もフル搭載。それでいながら、どんなサーキットでも車高調の減衰力調整程度でトップタイムを出せるように仕上げられた超欲張り仕様が、このリバースBNR32だ。

夢のような話にも聞こえるが、実際にこのセットのままで筑波では58秒079をマーク(2017年当時はストリートラジアル4WDクラス最速)しているのである。

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    この時代の車がやっぱ好きだな。シルビアにしてもボディーラインがかっこいい。

    最近のはZはかっこいいけど、35辺りからスカイラインは何なの？って感じ。

    コンセプトが見えない。
    返信3件
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    この外観でチェックのカーペットが後席にまでひいてある・・・ギャップがすごいなｗ
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