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「オールドビートルに魅せられた男の数奇な物語」クルマにも意思がある、そう思わずにはいられない。
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愛情を注ぎ込まれて蘇ったチューンドTYPE.1

運命の再会を機に再び乗ることを決意させた魔性のセダン

「オールドビートルに魅せられた男の数奇な物語」クルマにも意思がある、そう思わずにはいられない。

経年の劣化。長年の使用によるダメージ。気候や風土による腐食。クルマをあくまでも道具として考えるなら、こういった状態になると捨てられてしまう運命にある。しかし、それだけでは語れない魅力もクルマには隠されている。

レストレーション。修復というこの言葉は、ダメージを負ったクルマに新車当時の輝きを取り戻すための作業。愛車を手に入れた時の喜びと感動を自分自身も取り戻し、この先も楽しみ続けるためのプロセスなのだ。

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みんなのコメント

33件
  • 熟知したメカニックがしっかり仕上げた空冷ワーゲンは、ビックリするほどに壊れないし耐久性あるし、そしてアイドリングもメチャクチャ静かだ。

    旧い車は、あくまで趣味の物だが空冷ワーゲンだけは次元が違う
    通勤でも買い物でも旅にでも気に入れば最高の相棒になります
    ミニや2CVやタテ目ベンツや旧い国産とは明らかに完成度が違う

    昔よく壊れて「ボロクソワーゲン」とか呼ばれていたが、ただ単に整備してない空冷ワーゲンが壊れていただけだ

    最高の車です
  • 当時 calスタイルが流行ってて
    モールレス、三角窓レスが定番でしたね。
    69乗ってましたが ツインキャブのセッティングが
    難しく 調子いい時のクワイエットマフラーからの
    快音が思い出されます。純正に拘らなければ
    バブル期の頃は フェンダーや、チューニングパーツ
    格安で個人輸入できて 色々楽しめました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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