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物理的には不利！　車体の小さい軽自動車の安全性は普通車に劣るのか
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　交通事故死者数の大幅減は軽自動車の安全性向上も大きな要因！

　車体の小さい軽自動車は、衝突事故の際に危険だとの見方が根強い。一方で、1998年に改定された現行の軽自動車規格による車体寸法の拡大は、衝突したクルマ同士の安全を相互にはかるコンパティビリティの考えにより、軽自動車の衝突安全をより高める目的があった。

「TNGA」「SKYACTIV」「MQB」などの命名！　クルマのプラットフォームが突如「日の目」を浴びるようになったワケ

　今日、登録車とのオフセット衝突実験においても、客室の生存空間が同じように確保される車体づくりが進められている。

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  • 違反報告
    いくら安全に運転していても、ぶつけられることはある。
    出来るだけ大きな車に乗ることが、唯一の自衛策だろう。
    簡単な話だよ。
    返信3件
    115
    8
  • 違反報告
    寸法を大きくしたら
    もっと、安全性があがりますけど
    返信7件
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