フルブリッド仕様で内装をリニューアル。ミッションはトラスト6速を載せることに!
ベアリング交換のみでSR用“トラ6”が搭載可能!
「この現行NSX、無敵すぎる!」気品溢れる真紅のローフォルム。アーティシャンスピリッツの進撃が止まらない!
屋内保管されてたからインテリアのヤレは最小限だが、運転席&助手席をバケットシートに交換するだけじゃちょいと寂しいし、何より古臭さを払拭できない。
しかも、メインメーターが、メーターパネルに埋め込んだモニターにHKS CAMP2で各種情報を表示するという近未来感バリバリなモノに変わった以上、それに見合ったスマートなインテリアでなければバランスが取れない。
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併走するクルマへの目潰しでしかないのにナゼやる? 斜め後ろに「白色ライト」を点灯して走行するトラックは法令違反だった!!
俺の[セブン]は最高だったのよ!! 君はFC型サバンナRX-7[アンフィニ]を知っているか? かつてオーナーだった古参BC編集部員の記憶
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みんなのコメント
たかだか10年くらい前の記事でも、もう殆ど見ることも聞くこともなくなった物ばっか。
あの人は今状態。