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「これぞ等身大のWRX STIチューンド」全VAB乗りに捧ぐ『かゆいところに手が届く』オリジナルパーツ群に注目!
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ユーザー目線のチューニングアプローチ

クルマとしての懐の深さを伸ばしたYRアドバンス流VAB改造術

「2ドアボディに漢(おとこ)のNEO VVL搭載」VZ-Rシリーズでも、ルキノクーペの希少性は別格だ!【ManiaxCars】

スバル車などのチューニング・パーツ開発・販売を手掛けているYRアドバンスが手がけたVABは「街中からサンデーサーキットまで気持ちよく走れること」、そして「プラスα」の楽しみ方の提案がコンセプト。


エンジン本体はノーマルのままながら、ECUの書き換えで最大ブースト圧を1.52キロまでアップ。バッテリーの上部に見えるステーは、オリジナルパーツのアルミ削りだしアルマイト仕上げとなる“バッテリーホルダー(7000円)”だ。

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みんなのコメント

13件
  • 価格が書いてあったりなかったりと、統一感がないね。
    プラスαの所書かないでどうするの?ただの自社製品の宣伝じゃん。
  • >エアクリのフィルター部にセットするだけでフィーリングが向上するという、レアメタルを使用したエアクリパワーネット(4万9500円)。

    具体的にどうなるの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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