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【後編】令和の『KATANA』と伝説の“スズキのカタナ”は同じラインを走っているか?
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扱いやすいし、街を走れば即ヒーロー状態! 見た目からしてあまりにも他と違うKATANAですが、これが峠で走らせてみると、またちょっと印象が違う。あれ?なんかハヤブサにちょっと近い?

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《前編も是非お読みください》
148馬力のカタナが『扱いやすいだけ』の訳がない
自然なライディングポジションと開けやすいパワーフィーリングのおかげで、乗ることにまったく不安を感じさせない新型KATANA。

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これならワインディングも自分のペースでふんわり楽しめるカナ!と思ってました。

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みんなのコメント

2件
  • いまだにちょっと違う感(笑)
    エフとカタナで箱根走っていた身には。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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