KDR30ドラッグ仕様 Tuned by ガレージ八幡
まずはKDR30に至るまでのターボチューン遍歴から。
「タケヤリ山路が駆った伝説の風林火山FC3S!」日本中のFC乗り達に夢を与えたスーパーチューンド【OPTION back number】
80年代半ば、大きな盛り上がりを見せる愛知県の“ナベタゼロヨン”で圧倒的な速さを見せつけ、一目置かれるマシンが存在した。当時全盛だったL型メカチューンを新鋭のターボチューンでなぎ倒したKDR30、スカイライン2000ターボRS-X。
オーナー兼チューナー兼ドライバーは、ガレージ八幡の森田代表だ。まだショップをオープンする前、ブライベーター時代の事である。そんなKDR30の心臓部が今でもハコ替えされて現存する。
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みんなのコメント
苦戦しながら、FJ触ってました。
今の車は完成形で、楽しくないです。