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現代に蘇ったスズキ「KATANA」やヤマハ「SR400」の40周年記念モデルも登場!【日本バイク100年史 Vol.140】(2018-2019年)<Webアルバム>Final Edition

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現代に蘇ったスズキ「KATANA」やヤマハ「SR400」の40周年記念モデルも登場!【日本バイク100年史 Vol.140】(2018-2019年)<Webアルバム>Final Edition

カワサキ Ninja ZX-6R 2018 年12 月
ZX-6Rが久々にモデルチェンジを受け国内発売。フレームやエンジンなどは従来モデルがベースだが、LEDヘッドライトを採用した新スタイリングを採用し、さらにKQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモードなど最新のライダーサポート技術を搭載。国内仕様はETC2.0も標準装備する。

スズキ KATANA 2019 年
ケルンショーで復活を遂げ、世界的に話題となった新型カタナ。いたるところに初代カタナの伝統的なエッセンスを色濃く感じさせながら、最新モデルらしい斬新さも融合させたインパクトのあるスタイリングを実現。GSX-S1000のメカニズムをベースにしているだけに、パフォーマンスの面でも期待できるだろう。

【250ccスポーツバイク比較検証】Ninja ZX-25R・CBR250RR・YZF-R25・Ninja250・GSX250R

ホンダ NC750X/DCT 2018 年11月
アンチロックブレーキABSとグリップヒーター、そしてHondaセレクタブルトルクコントロールを標準装備とした。マットバリスティックブラックメタリックをボディ色に採用。

ホンダ CBR250RR/<ABS>2018 年11月/12月
従来のボディカラーのマットガンパウダーブラックメタリックはストライプカラーを、またパールグレアホワイトのアンダーカウル色をそれぞれ変更。グランプリレッドが新採用。

ホンダ CRF1000L Africa Twin 2018 年12月
グリンとウェーブブルーメタリックを主体色としたトリコロールのボディカラーを新採用。従来のグランプリレッドとマットバリスティックブラックメタリックと合わせ3色設定に。

[ アルバム : 日本バイク100年史アルバムの続きを見る はオリジナルサイトでご覧ください ]

※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格(発売当時)

↓【連載】「日本バイク100年史」バックナンバーをまとめて見る
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