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【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.1 】1991年 日産 シルビア/180SX|ハイパワー2Lエンジンの搭載で走りが変わった
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あの車のデビュー当時を振り返る

創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。

他の『発掘! あの頃の試乗レポート』シリーズを見てみる

今回は、1991年2月発売のカーセンサー Vol.143の記事「NEW CAR SENSOR」よりS13型日産 シルビア/180SXが1991年1月にマイナーチェンジしたときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。

大幅に向上したトルク、ATとの相性も良い日産 シルビア Q's

1月早々マイナーチェンジをしたシルビアのプレス向け試乗会が行われた。

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みんなのコメント

5件
  • この頃は3年乗って売る。というのが一般的なカーライフだった。人気車種だと下取りは車両本体価格の50%以上が保証されていた。
    金のない学生も親が保証人になれば、ローンを簡単に組めた時代。今じゃ考えられないね。
  • 15にはVEエンジン乗せて欲しかったなぁ~!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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