小排気量車こそカッコ良くすべき。カワサキのその思いを写真で伝えたい
Ninja250のデビューは2007年のパリのモーターサイクルショーのプレスカンファレンスで見た。
そのパリショーの撮影はゴーグル誌ではなく、Heritage&Legends誌で編集長を務めている月岡さんから頂いた仕事だった。
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その日のプレスカンファレンスのメイン車種はZX-10Rのフルモデルチェンジで、Ninja250はその前座的扱いだったような記憶。
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みんなのコメント
4気筒や現行もしくは2ダボに比べたら少々残念な性能ですが
デザインだけは他と比べ物にならないくらいカッコよく
自分の中では全く色褪せてません
あくまでも個人的な好みの問題ですが