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【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた
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昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア ターボ」だ。

マツダ ファミリア ターボ(BD型):昭和58年(1983年)6月発売
1980年(昭和55年)にフルモデルチェンジしたBD系の初代FFファミリアは、それまで日本にはなかったFF方式の3ドアハッチバック乗用車として人気を博することになる。

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みんなのコメント

30件
  • サンルーフの付いた3ドアXGの人気は凄かったなー。前期型はフェンダーミラーの時代だけど、ドアミラーに交換するユーザーも多かった
  • 初めて購入したクルマが前期型ノンターボ 黒のXGでした。15万で冬はアイドリングで時々エンジンストールしてしまい、怖かったです!。当時は何も知らずに安いという理由で購入。そしてマツダ を乗り継ぎ続け、アテンザ ディーゼルにたどり着来ました。良かったのか悪かったのか?。人はこれをマツダ 地獄と言う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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