燃費向上や加速補助などが主な用途
最近よく耳にする「マイルドハイブリッド」機構。新開発ガソリンエンジン”SKYACTIV-X”（スカイアクティブ-X）を搭載するマツダ3や、スズキのハスラーやワゴンRなど、採用車種が増加中だが、いわゆる「ハイブリッド車」や「プラグイン・ハイブリッド車」との違いはなんだろうか。その目的や機構の違いなどを解説しよう。
「レクサス」が「メルセデス・ベンツ」よりも売れていないのはブランド力の差なのか
まず、マイルドハイブリッド車とハイブリッド車の違いは、大きく２つある。その説明の前に、マイルドハイブリッド車とは、「モーター/発電機」による電動化は行なうものの、走行の主体はエンジンというクルマだ。
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みんなのコメント
実際はハイブリッド車とは程遠い性能なのにマイルドという言葉が
すべてを包み隠してくれる。
名称にマイルドという言葉を採用した方に賛美を贈りたい。
マイルドハイブリッドなのにハイブリッドって名乗ってるし。
一番の名ばかりエコカーは日産セレナのSハイブリッドじゃない。
あれがマイルドハイブリッドを爆発的に流行らせたような