■意のままに操れるエンジン
ヤマハ「TRACER900(トレーサー900)」に乗ってみると、刺激に満ちあふれ、アクセルを開けるたびにワクワクするではありませんか!
ホンダのアドベンチャーバイク「アフリカツイン」とは? その軌跡を辿る
低回転域からトルキーで、4000回転を超えたところからの吹け上がりもエネルギッシュです。
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みんなのコメント
平均的日本人には少しデカい(シート高・ハンドル幅)し、乗りこなすには技術と自制心が必要。落ち着いたツーリングを望む向きには刺激が強過ぎる。
気楽にバイクに乗りたいわ。
でもカッコ良いね!