日本のどこかの道で日々活躍しているJAF(正式名称は日本自動車連盟)。ピンチの時に電話一本で駆けつけてくれる彼らには、お世話になったことがある方なら頭が下がる思いだろう。
そのJAFによると、2018年のJAFロードサービス出動件数は、合計で228万6043件。なんと13.8秒に1件の割合で出動しているという。
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その救援内容でもっとも多いのが、「バッテリー上がり」で、続いて「タイヤのパンク」、「キーとじ込み」であるそう。しかし中にはこんな珍案件もあるようだ。
関連記事はこちら→安心安全のためにJAFに入るには…? 入るとどんないいことが…??
文章:吉川賢一、写真:ベストカー編集部
機械式駐車場でクルマが真っ逆さまに!?
「クルマは絶対にMT!」というHさん夫妻。夫婦ともにベテランドライバーで、奥さんが自宅の機械式駐車場に車を止め、昇降機のボダンを押してクルマが1mほど上昇したときに、それは起こった。
なんとクルマが少しずつ前進してきたのだ。そしてクルマは頭から落ち、垂直に逆立ちしている形になってしまったそう。
サイドブレーキの引きが甘かったことが原因だったようだが、JAFはこのトラブルを2台のレッカー車をつかって救援したとのこと。
壊れたわけではないけれど…
譲ってもらったバイクで沢に降りたIさん。ところが、意外と沢が広く、そのまま進むのは無理だったため戻ろうとした。
しかしそこは、25度程度もの急傾斜の砂利道の林道。戻るどころか後ろ向きに林道に落っこちてしまって、JAFを呼ぶことに。故障などの技術的な問題はなかったため、暑さと蚊と戦いながら、人力作戦で救出されたとのこと。
クラッチを踏んだら折れてしまった
お盆休みに帰省してきた孫たちを、15万キロ以上乗り続けている愛車で駅に迎えに行ったTさん。
途中、信号の手前でギアを入れ替えようとクラッチを踏んだところ、ボキッと音が…。なんとクラッチベダルが折れて戻らなくなってしまったのだ。
JAFのおかげで一安心。
お盆休みのため、いつも使っている修理工場もディーラーもお休み。途方に暮れたTさんだったが、JAFの隊員が、自宅にレッカー移動してくれる途中で、自宅近くでお盆でも営業している修理工場を紹介してくれた。
そしてその修理工場が貸してくれた代車で、無事にお孫さんたちとお盆休みを堪能できたそうだ。
狭い道にクルマがぴったりハマってしまった
おばあちゃんを家の前まで迎えに行こうと、石垣と高いブロック塀に挟まれた狭い坂道をクルマで登っていたMさん。
家の前で、その狭い坂道から、車をバックで家の敷地へ入れようとした。道が狭いため、何度か切り替えをしているうちに、なんとクルマが道を塞ぐかたちで、ぴったりとハマってしまったのだ。
どうにも動けなくなってしまったMさんは、JAFに救援要請。JAFの隊員は、スキマがない状態のために、車輪がついているガレージジャッキを車の下に入れて、平行にずらすような形で車を脱出させたそう。
あわや大惨事に…
ミニバンで家族スキー旅行に出かけたOさん一家。名神から東名高速道路に入る直前に、ヘリコプターが飛んでいるような音が聞こえてきたため、インターチェンジで車を止め、JAFに救援要請。
救援要請する際は二次被害が起きないよう、路肩等に止めよう
(写真はレッカー作業中の画像)
なんと、左後輪を止めるナットが2個はずれ、ハブボルトが折れていたため、タイヤが外れそうになっていたのだ。
スタッドレスタイヤに付け替えた際に、締め付け忘れていたのが原因だった。修理が必要なため、スキー旅行には電車で行かれたとか。
まとめ
もうすぐ年末年始だが、2018年の年末年始(2018年12月29日~2019年1月6日)のロードサービス救援件数は、およそ7万件。
その主な出動理由で一番多かったのが、過放電バッテリーで約2万7千件。次いで「タイヤのパンク、バースト、エアー圧不足」で約9千件だったそう。
気温が下がった朝など、バッテリーが上がってしまう現象が起きやすくなる。
バッテリーの電圧チェックや、有効使用期限のチェックも大切だが、もしもの時を考え、最低限、ジャンプケーブルは用意するようにしよう。
またこの時期は、スタッドレスタイヤに履き替える方も多いはず。ご自身でタイヤを交換した場合には、空気圧の補充をうっかり忘れている場合がある。ガソリンスタンドなどでチェックすることをお勧めする。
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みんなのコメント
どっからどこまでが一つの項目なんだか。
他の所からのコピペで済ませるからこうなっちまう。