今こそ復活して欲しいバイク達が勢揃い！ホンダ「ファイアーストーム」スズキ「RMX250S」「テンプター」【日本バイク100年史 Vol.067】（1997年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

ホンダファイアーストーム1997 年4 月
新設計の1000cc水冷90度Ｖツインを、アルミ製のダイヤモンドフレームに搭載した、ホンダ初のビッグVツインスポーツ。

Comments

ホンダの１０００ｃｃ　Ｖ型２気筒エンジンは途絶えましたがスズキはＶストローム１０５０と続いていますね。　アフリカツインが並列２気筒で販売されてますがなんかヤマハっぽい。

ＶＴＲ１０００Fは初めて乗った大型二輪。
凄くいいバイクで気に入っていました。
エンジンはVツインらしい鼓動感あるエンジンで、
トラクションよく、車重も乾燥で１９３Kgと当時のリッターバイクでは軽い部類で峠道が楽しかった思い出があります。
もし、アップバージョンして発売されたら衝動買いしてしまいそうです。