【RG-Γ伝】Vol.4「Vツインに生まれ変わった250ガンマの第2世代」RG250Γ（VJ21A）-1988-1989- ～当時の貴重な資料で振り返る栄光のガンマ達～

エンジンや車体などすべてを一新、生まれ変わった250ccガンマの第2世代
1988年は250cc2サイクルレーサーレプリカ市場が最も大きな盛り上がりをみせた時代だったといえよう。ホンダはNSR250、ヤマハはTZR250に大幅な改良を実施して性能を強化。カワサキは新作車KR-1を投入している。そしてスズキは、すべてを刷新した意欲作、RGV250Гをリリースした。

車名にあるVの文字が示すように、エンジンは並列2気筒から90度Vツインとなり、アルミフレームは着脱式のアンダーレールを持つツインスパーに変化。