現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ESCの制御思想の違いが結果に影響を及ぼし、旋回性ではメルセデス・ベンツCLS450に軍配が【清水和夫のDST】#99-4/4

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みんなのコメント

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  • ats*****|2019/11/09 10:54

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    ウエットテストの水量が違ったり、タイヤのコンディションも揃えてないし、結果が良い方が点数が低かったり、この企画清水さんの独裁でやりたい放題な感じします。
  • sku*****|2019/11/09 18:32

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    車重が2トン近いクルマで80km/hのレーンチェンジって厳しいテストなのよ。わずか2km違うだけで挙動がガラっと変わるクルマも有るぐらいだけどアウディは凄いですね。きっとVW傘下のポルシェのエンジニアリングが入ってるのかも?次はアウアウにしようかな。
  • gys*****|2019/11/09 20:30

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    このテストを日本で公表してるって!凄い事です。

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