現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > お金をかける価値あり! 交換で劇的に違いを感じられるクルマのアフターパーツ5選+α

ここから本文です
業界ニュース 2019.10.31

お金をかける価値あり! 交換で劇的に違いを感じられるクルマのアフターパーツ5選+α

  • みんカラ つぶやく
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

 走りはもちろん快適性を実感できるパーツもある!

 クルマに使われている部品は、1台当たり3万点ともいわれている。全部が全部気に入っていれば純正のままが一番だろうが、なかには消耗するものもあるし、自分なりにカスタマイズしたいパーツもある。そうしたなかで、交換したときに効果が実感しやすいパーツをいくつかピックアップしてみよう。

    新車時ってこんなに良かったっけ? 古いクルマで交換すると効果絶大のパーツ6つ

 1)シート

 ドライバーとクルマとの最大の接点となるシートは乗り心地や居住性、疲労感に直結するだけでなく、クルマからのインフォメーションを伝えるという意味で、ハンドリングパーツのひとつともいえる。残念ながら、国産車ではまだまだシートにコストをかけているクルマは少ないので、レカロなどの一流品に交換すると、クルマの印象まで変わるほど効果が大きい。

 出来のいいシートは、背もたれにもSバネではなくバックパネルが入っているので剛性が高く、ウレタンの密度も高いので、長距離を走っても疲れない。運転中にモゾモゾと座りなおしたくなるようなこともなく、運転に集中できて、腰痛や肩、首が凝ることもない。

 2)タイヤ

 タイヤは消耗品であると同時に、クルマの走りを左右する最重要のパーツ。劣化したパフォーマンスの低いタイヤから、新品のハイパフォーマンスタイヤに交換したときの違いは、ほとんどの人が気付くはず。

 反対に純正タイヤがいいタイヤで、そのタイヤがすり減ったときに、値段だけを重視し、安っぽいクオリティの低いタイヤを買ってしまったりすると、その違いに愕然とし、「しまった」と後悔することになるだろう。

 もちろん雨の日の安心感や、直進性、乗り心地、ノイズ、燃費、制動力、ステアリングインフォメーションといった要素は、全部タイヤ次第で変わってくる。タイヤを交換するときは、車種や目的に合ったタイヤで、純正タイヤ以上のクオリティのものを選ぶように気をつけよう。

 3)ダンパー

 あまり気にしている人は多くないかもしれないが、ダンパーも走行距離に応じて、徐々に劣化がすすむパーツ。4~5万kmも走れば内部のオイルが熱で劣化し、ダンピングが悪くなり、乗り心地がフワフワしたり、ロールやピッチングのスピードが速くなってきたり、高速時の接地性(とくにフロント)が悪くなったりしてきてしまう。

 ダンパーの消耗は、毎日少しずつ進むので、普段からクルマに乗る機会が多いオーナーほど気づきにくいかもしれないが、5万kmぐらいで交換してやると、その違いに驚くはず。純正でビルシュタインのダンパーを装着しているような車種だと、新品への交換だけでなく、ダンパーをオーバーホールするという選択もできる。

 何かしらのデメリットが出る場合もあるので交換は慎重に

 4)ライト

 ヘッドライトもかつてのハロゲンランプから、HID、そしてLEDへと進化してきているパーツなので、アップデートしてみる価値がある。とくにハロゲンライトは、HIDやLEDに比べるとかなり暗く、寿命が短いので、メリットはコストが安いぐらいしかない。

 HIDは一番明るく寿命も長い。最新のLEDは消費電力が少なく、圧倒的な寿命の長さを誇る。色味もハロゲンは電球色で味はあるが、古っぽいともいえる。HIDは少し青みがかっていて、LEDは白っぽい光が特徴。

 好みがあるかもしれないが、ハロゲンのクルマだったら、明るいHIDやLEDに交換する価値はあるといえるし、当然その違いも分かりやすい。

 5)ホーン

 これもマイナーな部分ではあるが、純正のホーンは何とも頼りのない、気が抜けたような音がするクルマがいくつかある。ひと昔前ならともかく、今どきわざわざホーンを社外品でアップデートする人は少ないかもしれないが、交換すればすぐわかるパーツのひとつだ。

 6)その他

 オーディオ類も良し悪しがわかりやすいパーツだし、ブレーキパッドもいろいろ効き味に違いがある。マフラーやエアクリーナー、ECUやタービン(ブーストアップも)といった、パワーアップにつながるパーツは、効果もかなりわかりやすいが、これはどちらかというとチューニングの部分。

 パーツを純正以外に交換すれば、いろいろメリットがあることも多いが、同時に何かが犠牲になることもあるので、一得一失。メリットとデメリットをよく検討してから交換する用心深さを忘れずに。その点、劣化した純正品を新品の純正品に変える場合は、心配は少ないが、アフターパーツほどは交換による違い、喜び(?)が味わえないという寂しさもある。

  • みんカラ つぶやく
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

(WEB CARTOP 藤田竜太)

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • wfs*****|2019/10/31 12:57

    違反報告

    その気にさせる題名だが、内容が全く無い。
    つまらん。
    車いじりが好きな人が読む記事じゃない。
  • you*****|2019/10/31 13:19

    違反報告

    交換するならダンパーだけじゃなくてブッシュ類の打ち替えとかエンジンマウントの交換もしたほうが効果がかなり大きい
    ホーンなんか音が変わることはわかり切ってるんだからわざわざ挙げるようなものじゃない
  • you*****|2019/10/31 13:16

    違反報告

    LEDのヘッドライトは発熱が少ないから雪の時にくっついた雪が融けなくてライトの役割を果たさなくなるから降雪地帯に住んでる人にはおすすめしない

(株)カービュー関連サービス

メールマガジン メールマガジン

愛車無料一括査定

あなたの愛車今いくら?

車の種類を選択
事故車 商用車
お住まいの郵便番号を入力
-
※郵便番号がわからない方はこちら

※(株)カービューのページへ移動します