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注目のスズキ「ジクサー250SF」とは? 独創の油冷テクノロジーが光る250ライトウェイトスポーツ#東京モーターショー2019

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注目のスズキ「ジクサー250SF」とは? 独創の油冷テクノロジーが光る250ライトウェイトスポーツ#東京モーターショー2019

スズキが東京モーターショー2019に送り込む、ジャパンプレミアのニューモデルをご紹介!
150ccエンジンを搭載する快速スポーツ、ジクサーが大きく進化、なんと今回から250ccの兄貴分も追加になった!  しかもエンジンは油冷だ!

国内発売を期待したい魅力的なフルカウル車
魅力的なモデルがひしめく250スポーツクラスに、スズキが新たに提案するスポーツモデル、それが今回東京モーターショーに展示される参考出品車のジクサー250SFだ。

東京モーターショー2019のヤマハブースはすごいことになりそう!

コンパクトな車体と元気のいい空冷ユニットの組み合わせで、快活な走りが身上のジクサーの兄貴分として、生産国のインドでは今年の5月から発売されている。

シャープなフォルムが印象的なこのSF、最大の特徴はそのエンジンにある。なんと、搭載されるエンジンは新設計の油冷エンジンなのだ。

GSX-Rシリーズのエンジンで一世を風靡した独創のテクノロジーが進化して、最新モデルで再び結実した。

ちなみにシングルエンジンだが最高出力は26.5PSと十分なもの。

コンパクトな車体との組み合わせで、走りのポテンシャルもかなりスポーティなものが期待できそうだ。

現時点では国内発売されるかは未定だが、性能面でも価格面でもかなり期待できそうなモデルだけに、ぜひとも今後の国内発売を楽しみに待ちたいところだ。

SPECIFICATIONS (インド仕様)
全長×全幅×全高2010×740×1035mm
ホイールベース1345mm
シート高800mm
最低地上高165mm
車両重量161kg
エンジン形式油冷4ストOHC4バルブ単気筒
総排気量249cc
ボア×ストローク76×54.9mm
圧縮比NA
最高出力26.5PS/9000rpm
最大トルク2.3kg-m/7500rpm
燃料供給方式FI
燃料タンク容量12L
レイク角/トレールNA
変速機形式6速リターン
ブレーキ形式 前・後ディスク・ディスク
タイヤサイズ 前・後110/70R17・150/60R17

DETAILS
[ アルバム : 各部の説明をもっと見る! はオリジナルサイトでご覧ください ]

公式動画も公開されている!



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