新型CLA登場！ 流麗なデザイン分の価格は約50万円!?

2019年8月27日、メルセデス・ベンツの輸入元であるメルセデス・ベンツ日本は、新型「CLAクラス」の日本仕様を発表した。

CLAクラスは、「Aクラス」をもとに開発された4ドアクーペとシューティングブレークから構成される。最大の特徴は、流麗なエクステリア・デザインである。

4ドアクーペ、シューティングブレークともにサッシュレスウインドウを採用。なだらかな流線型のルーフラインなどによって、Aクラスとは異なるスポーティかつ優雅なクーペスタイルを実現した。また、空力性能も改善し、Cd値はクラストップレベルの0.23を達成した。

Archivnummer: SSPIP93899ボディカラーは、鮮やかなイエローも選べる。Daimler AGArchivnummer: SSPIP939444ドアクーペ、シューティングブレークともにサッシュレスウインドウを採用した。インテリア・デザインはAクラスとほぼおなじである。ジェットエンジンのタービンを彷彿とさせる円形エア・アウトレットや、インフォテインメント用とメーターパネル用の液晶ディスプレイ（ともに10.25インチ）が、2枚連なるデザインはAクラスと変わらない。

Archivnummer: SSPIP94183インテリアは現行Aクラスとほぼおなじデザイン。Archivnummer: SSPIP94119対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載する。エンジンは2種類から選べる。CLA200dが搭載するエンジンは、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボで、最高出力150ps／最大トルク320Nmを発揮する。組み合わされるトランスミッションはデュアル・クラッチ・タイプの8ATだ。なお、CLAクラス日本仕様としては初のディーゼルモデルである。

CLA250 4マティックが搭載するエンジンは、2.0リッター直列４気筒ターボで、最高出力224ps／最大トルク350Nmを発揮する。組み合わされるトランスミッションはデュアル・クラッチ・タイプの7ATだ。駆動方式は電子制御式の4WDである。

2019 CLA Coupé C118 Launch Image日本仕様のCLA初のディーゼルモデルが搭載するエンジンは、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ。最高出力150ps／最大トルク320Nmを発揮する。MO価格は、CLA 200dの4ドアクーペが472万円、シューティングブレークが482万円。CLA250 4マティックの4ドアクーペが534万円、シューティングブレークが544万円（価格はすべて消費税10%込）。

ちなみに、CLA250 4マティック 4ドアクーペとほぼおなじスペックのA250 4マティック セダンの価格が484万円（消費税10%計算）だから、細かい装備差はあるにせよ、流麗なデザイン分の価格は約50万円である。

文・稲垣邦康（GQ）