現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 【海外試乗】アウディ SQ8 TDIは迫力のエクステリアで存在感を示す欧州最強のディーゼルモデルだ

ここから本文です
業界ニュース 2019.8.18

【海外試乗】アウディ SQ8 TDIは迫力のエクステリアで存在感を示す欧州最強のディーゼルモデルだ

  • みんカラ つぶやく
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

ドイツにおけるディーゼルエンジンのプライオリティは、未だ非常に高い。アウディの最上級SUVも、そのトップグレードに搭載。最大トルクは900Nmだ。(Motor Magazine 2019年9月号より)

マッチョな走行フィーリング
アウディSUVの頂点に立つSQ8にはディーゼルエンジンが搭載される。それも、4L V8ツインターボで最高出力は435ps、最大トルク900Nmを発生。このスペックは、欧州で販売されているSUVとしては最強だ。

    トヨタ決算発表会で明らかにされた“21年末までに投入する新モデル18車種”を大予想【スクープ】

圧倒的力強さはエクステリアデザインでも、惜しげもなく表現されている。太いクロームのフレームで囲まれたシングルフレームグリルと、それを支えるかのようなアルミ製バンパーがその象徴だ。

一方、サイドビューはエレガントな4ドアクーペ風で、太いが傾斜の強いCピラーがその印象をことさら強調している。一方リアエンドは、車福いっぱいに広がった横一文字リアコンビネーションライトに加え、左右本出しのマフラーカッターがハイパフォーマンスを後ろ姿でも物語る。

なにしろ全長5m、全幅2m、ホイールベース3m、そして自重2.5トンの巨体だ。標高2000mを越えるフランスのピレネー山脈の峠道で行われたテストでは、たとえ4輪操舵をもってしても決して軽快な印象はない。ダイレクト感はあるが、ずっしりとした操舵力を感じさせるハンドルも、マッチョなSUVを動かしているという感じが常に付きまとっていた。

巨体でも安心なセラミックブレーキを設定
それでも驚異的なパワーとEPC(電動コンプレッサー)のスマートなサポートのおかげで、0→100km/h加速は4.8秒と、ダイナミック性能に不満など出ようはずもない。

驚嘆したのは、オプションで装備されていたセラミックブレーキだ。外気温摂氏度を超えた状況、しかも低速のヘアピンコーナーが続く峠道でも、終始変わらない確実な制動力を提供してくれた。

欧州ではこうしたマッチョなSUVを好むオーナーは少なくない。Q8系ユーザーの人にひとりがSQ8を選択するという。

このSQ8のドイツでの販売価格は、10万2900ユーロ(約1250万円、19%の付加価値税込み)だが、テスト車に装備されていたセラミックブレーキなどを追加するとすぐに2000万円に近くなるだろう。このモンスターSUVの日本への輸入は、現時点では未確定だ。(文:木村好宏)

[ アルバム : アウディ SQ8 TDI はオリジナルサイトでご覧ください ]

  • みんカラ つぶやく
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

(Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部)

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

(株)カービュー関連サービス

メールマガジン メールマガジン

愛車無料一括査定

あなたの愛車今いくら?

車の種類を選択
事故車 商用車
お住まいの郵便番号を入力
-
※郵便番号がわからない方はこちら

※(株)カービューのページへ移動します