マツダの次世代パワーユニットとして、世界から注目を集めている「スカイアクティブX」は、ガソリン・エンジンとディーゼル・エンジンのいいとこ取りである。注目は世界初の燃焼制御技術「火花点火制御圧縮着火(スパーク・コントロールド・コンプレッション・イグニッション)」の採用だ。今回、すでに発表済みである同パワーユニットを搭載した「マツダ3」に試乗した。
試乗場所はドイツ・フランクフルト市街地から郊外路、速度無制限区間のアウトバーンへと走行パターンが変化するコースだった。マツダ3そのものの良さを再認識したが、注目すべきはやはりスカイアクティブXの出来の良さだ。実にスムーズだった。
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