1991年、ホンダエンジンを得たティレル020はチャンピオン候補のダークホースと言われていた。前年非力なカスタマーエンジン、コスワースDFRで善戦したティレルのシャシに、前年のチャンピオンエンジンの組み合わせは期待の持てるものだった。(写真:金子 博)
軽快なティレルのシャシとホンダV10エンジンの組み合わせは強力
前年1990年、ティレル019はカスタマーエンジン、フォード・コスワースDFRを搭載しながら、ジャン・アレジが2度の2位を獲得、中嶋 悟もシーズン3回の入賞(当時は6位以内)を果たすなど高い戦闘力を示した。
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