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  • dol*****|2019/06/16 07:12

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     市販のボアアップを使い、50ccのモンキーを110ccに排気量を上げてみたところ…。大幅にパワーアップして、走りは激変! たとえば50ccのノーマルモンキーがママチャリだとしたら、110ccは本格派ロードバイクのよう。たった60ccの違いですが、動力性能には、驚くほどの差があります。

    コレ書いたヤツはバカか!
    たった60ccとか言っても、排気量が倍以上になるんですけど…
  • gah*****|2019/06/16 07:00

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    こういう変更を許さないようなつまらない自治体は、他の面でもつまらない事をやって、若者の流出も凄いんだろうね。

    バイクの改造はダメで、癒着と利益供与はオッケー!
    ってねw
  • kei*****|2019/06/16 07:07

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    簡単な自治体とそうでない自治体とあるみたいですね。自分が住んでるトコは簡単な自治体みたいで、それこそ記事に記載してる感じで白→黄ナンバーに変更できました。
  • ful*****|2019/06/16 07:29

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    馬力が上がってブレーキや車体強度がそのままだと少し不安。
  • nag*****|2019/06/16 07:26

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    うちが住んでる地域はボアアップキットの領収書が必要なんでいわゆる書類チューンなんてのは不可能
    必ず「領収書お持ちですか?お持ちでないのなら申請は出来ません」と言われる

    厳しい所だとちゃんとキットを取り付けたか現車確認なんかを行う地域もあるらしい
  • sj4*****|2019/06/16 07:18

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    うちの地元では、自分でボアアップした場合は「なにかあったら自分が責任取ります」的なことを一筆書かされたな。
    基本的には、バイク屋とか資格がある人が作業した場合のみ変更します…ということらしい
  • rem*****|2019/06/16 07:43

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    排気量変更せずに、ボアアップしたことにして登録変更したことある。
    2段階右折と制限速度の解除目的に。
    税金上がるけど、運転は快適になります。
    勿論、小型二輪以上の免許が必要だけど。
    ただ、写真はいらなかったけど なんでボアアップしたか?とかキットは何処の?とか聞かれたので説明の用意はしておかないとね。
  • mas*****|2019/06/16 07:17

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    車の免許に中型免許が付いてきた世代が羨ましい。
    爺のカブは大抵ピンクナンバー。
  • miy*****|2019/06/16 07:09

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    原付2種の「フロントフェンダー(白マーク)」は、前から見て原付2種である事が判るようにするためのもの。
    「リヤフェンダー(白い△マーク)」は、二人乗り可能な構造であることを示すもの。
    排気量が増えただけで二人乗り出来ないの状態なのに「△マーク」を貼るのは間違い。

    ただ、法令で決められたものでないので、貼らなくても良いし、50ccに貼っても違反ではない。
  • fcn*****|2019/06/16 07:17

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    トルク倍増するから発進に気を使いそうだ。