平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、復活したオープン2シーター軽のダイハツ・コペンだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
軽オープンスポーツの爽快感と実用性を兼備。パーツの着せ替えで楽しみ方が広がる!
「ダイハツ・コペン(LA400K型:2014年10月発売)」
【平成スポーツカー図鑑】レクサスLFAは2000GT以来のトヨタのスーパースポーツ!
軽のオープンスポーツカーとして人気を集めた初代コペンが2012年で生産終了となった後、2代目が登場するまでに1年10カ月の時間を要した。
現行型のコペンは、まず14年6月に、ヘッドランプがこれまでの丸目ではなく、ツリ目形状の「ローブ」を発売。その年の11月にはクロスオーバールックの「エクスプレイ(名称は一般公募で決定)」を投入する。
またコペンでは「ドレスフォーメーション」という内外装が着脱できる構造を採用。クルマは購入後のデザイン変更が難しいという固定概念を覆し、購入後でもユーザーの嗜好に合わせたデザイン変更を可能とした。
15年6月には3つ目の意匠として、ヘッドランプを丸目とした「セロ」を投入。ドレスフォーメーションを利用して、ローブからセロ(またはその逆)への変身を可能にし、新しいクルマの楽しみ方を提案した。
この3モデル、パワートレーンは共通で、64psを発生する658ccの直3ターボを搭載。トランスミッションは5速MTと7速CVTを設定する。
ルーフは電動開閉式のハードトップを採用しており、閉じているときは快適なスポーツクーペとしての使い方も可能。もちろんオープン時の爽快感は、軽快な走りと合わせて格別だ。
コペン・セロ(現行型)主要諸元
●全長×全幅×全高:3395×1475×1280mm
●ホイールベース:2230mm
●重量:850kg
●エンジン型式・種類:KF型・直3 DOHCターボ
●排気量:658cc
●最高出力:64ps/6400rpm
●最大トルク:92Nm/3200rpm
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:195/50R16
●価格:193万8600円
[ アルバム : ダイハツ・コペン(現行型) はオリジナルサイトでご覧ください ]
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
クルマに隠された「謎の鏡」は何のため? “後方確認”には使えない… 気になる「正しい使い方」とは!
「売約済みって書いといて」ヒロミが700万円超「キャンピングカー」購入! 潔い“買いっぷり”に「すんなり買うかっこよさ」「さすが遊びの達人!」の声
ホンダ「新型最高級ミニバン」登場! 超豪華な「リアシート」がスゴい! 2年ぶり復活でめちゃ快適になった後席の特徴は?
関越道~北陸道ショートカット 越後湯沢~直江津が最短距離に!? 道路の「北越急行」全線開通へ大きな一歩「上越魚沼道路」概略ルート決定
【試乗】ハイブリッドなのにエンジンの主張がハンパない! 新型アコードってこんなに楽しいクルマだったの?
スズキの「4.4リッター“V6”搭載モデル」登場! 最高出力350馬力の“最強”仕様! スズキ最大エンジン搭載の「DF350AT」とは
まだまだ現役だけどいつかくる「終車活」はどうする? 一生消えない「車欲」を満たす「庶民の終のクルマ」を真剣に考えてみた
クルマに隠された「謎の鏡」は何のため? “後方確認”には使えない… 気になる「正しい使い方」とは!
違和感なさすぎ!? “レクサス顔“のトヨタ「クラウン」実車展示! レッド内装&鮮烈パープル外装がカッコイイ! ド迫力のカスタムマシン来名
4人乗りならドアも4枚あったほうがよくない? 2ドア4シーターのクーペの存在意義とは
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?