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  • gqz*****|2019/04/20 11:19

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    ブームであろうがなかろうが自分の好きな車に乗るべきでなのでは?
    ただブームに乗って大から小まで同じ顔した車って何も面白くないけどね。
  • wai*****|2019/04/20 11:13

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    クーペスタイルの車に乗るならSUVである意味ってどうなんだろ?
    普通にクーペボディの車でいいと思うけど。
    あんなでかいタイヤ回すけど室内がゆったり、けどミニバンほど
    だるい運動性能ではない。って認識だったけど
    その室内空間を捨てるならタイヤも普通にしてクーペの車で
    良い様な気がするけど...
    カイエンクーペなんてSUVじゃなくても成立しそうだけど
    人の美的センスはそれぞれだから、
    これはこれで、いいのかなぁ〜?
  • bil*****|2019/04/20 11:08

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    スピード、かっこよさに加えて乗りやすさを追求したら必然的にSUVに行きつく
    一過性のブームではないでしょう。
    そして、日本は軽自動車が今後も蔓延するのでしょうね。
  • eh1*****|2019/04/20 11:27

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    もう既に販売台数は減り始めている。

    ミニバンより遥かに運転が楽しいのではと思い、飛びついている人達が居るが、ミニバンと変わらず足回りヘロヘロでデカく重い図体は運転が苦痛。

    数年内に販売台数は半減するだろう。
  • tyh*****|2019/04/20 11:49

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    将来的にはいつかSUVに乗ろうと思っていましたが、ステーションワゴンに乗ってからそこそこ荷物も詰めて走れて使いやすさから手放せなくなりました。ミニバンと比べれば高さがないですがSUVより荷物も入れやすいしステーションワゴンこそカッコイイ車を世に出してほしいですね。
  • tgp*****|2019/04/20 12:05

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    日本では令和を迎えようとする今ですら、昭和時代の残党好みのギンギラメッキやアニメ世代好みの幼稚なエアロなど、ダサカルチャーが続いている。 昔のシャコタン仕様のセダンが今で言うミニバンや軽1BOX。

    世界的なSUVブームでも、日本ではお構い無しに除雪車みたいなアゴヒゲやサイドスカートを装着して、まるでミニバンみたいなシルエットになったダサSUVやクロスオーバーを見かける。

    日本でブームと言うなら、それはSUVブームではなく車種関係なしに「宇宙パトロール隊」という表現の方が適している。

  • vit*****|2019/04/20 11:43

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    SUVって、本来は山登ったり水辺を走ったりする機会のある人か、そういう道を選ばない感じのオールパーパス感を支持する人たちの選択肢ですよね。個人的にはダメです。あのモッサリしたハンドリングが好きになれない。それに慣れると気にならないんだろうけど、普通車のちょっとスポーティーなのに乗るともう、差は歴然。もっさりダルい感じは不快すぎて、もう後戻りはできません。最近はどの車も燃費が良くなってますが、やはりタイヤのでかさと車重のハンデは大きくて燃費も気になります。街中で日常使いするのにベストチョイスでないのは異論のない所でしょう。結局、スタイルや図体のでかさが気に入っている人たちがユーザーの正体。いずれ沈静化して落ち着くところに落ち着くのが自然の流れです。
  • bok*****|2019/04/20 13:07

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    クロカンを含め5台のSUVに乗った。
    一時セダンに回帰したが、アイポイントが高く運転が楽なので再びSUVに戻った。

    昔みたいにコーナリング、直進安定性、静粛性もセダンと大差がなくなり、移住空間の広さ的にも
    セダンより良好である、セダンの優位性がなくなったと思う。

    サーキット走るなら車高の低い車が優位であるわけだが、実用車としてはもうセダンが主流になることはない気もする。
  • kam*****|2019/04/20 11:37

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    これはブームではなく、一つの基本形状。

    一昔前のクルマの基本形状であったセダンよりも、SUVのほうが圧倒的に居住性、視認性が高いSUVは”ブーム”と捉えるほうがオカシイ。今後はこの形状が世界的に主となる。ニュースタンダード。

    日本は独特のクルマ環境なので、世界ほどはSUV化はしない。色んな形のものを好むヒトがいるので、様々なものが幅広く売れるだろうけれど、軽自動車の躍進が目覚しい。日本のメーカーは軽自動車とコンパクトを日本マーケットに発展させ、海外マーケットにはこういった世界的に流行のSUVを投入していくだろう
  • zvv*****|2019/04/20 12:49

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    SUVはブームではなく、現代の乗用車のスタイルとしての新たな定番です